Contraloría General de la República · Obras Públicas y Concesiones
Licitación y Ejecución de Obras
Los pronunciamientos de la Contraloría General de la República sobre Licitación y Ejecución de Obras, del más reciente al más antiguo. Página 13.
Te escribimos cuando haya pronunciamientos nuevos sobre Obras Públicas y Concesiones, que incluye Licitación y Ejecución de Obras, y con tu cuenta buscas entre todos describiendo tu caso.
Avísame de nuevos pronunciamientos sobre Obras Públicas y ConcesionesPronunciamientos
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La Contraloría no da curso al instrumento que adjudica la licitación de la obra de regadío Cuncumén etapa 3, pues los antecedentes remitidos no permiten superar todas las observaciones formuladas en la representación.
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La Contraloría toma razón del instrumento que adjudica la licitación de la obra vial, dejando sin efecto las observaciones del oficio N° E238226 por lo expuesto en la minuta y la carta de la empresa adjudicataria.
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La Contraloría concluye que toda obra de exclusivo carácter militar debe regirse por la ley N° 17.502, sin excepción por fuente de financiamiento, tamaño o tipo de obra. Por ello, la FACH debe traspasar los recursos al Fondo para Obras de las Fuerzas Armadas y dictar el decreto supremo habilitante.
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La Contraloría concluye que no procede usar el saldo de las garantías de fiel cumplimiento para financiar equipos distintos a los especificados ni cambios por incompatibilidad, pues no se acreditó que los defectos sean imputables al contratista; corresponde restituir ese saldo.
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La Contraloría reconsidera el oficio que negaba reajustar las sumas adeudadas a Dragados por multas excesivas y mayores obras, pues la demora imputable a la Administración alteró el equilibrio económico. Concluye que deben actualizarse según el IPC.
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La Contraloría rechaza la reconsideración del dictamen N° E204323 de 2022 y reitera a la Dirección de Vialidad que debe generar sistemas de información que almacenen, consulten y crucen datos de sus contratos, para verificar el cumplimiento de las exigencias impuestas a los licitantes.
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La Contraloría no dio curso al instrumento que aprueba la liquidación final del contrato "Construcción Terminal Portuario Chaitén" por faltar antecedentes y por inconsistencias en los estados de pago, y pidió explicaciones sobre desprendimientos de losetas.
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La Contraloría concluye que el MOP no está obligado a notificar la dictación del acto de adjudicación, sino solo una vez totalmente tramitado e ingresado a la oficina de partes, rechazando el requerimiento de la Cámara Chilena de la Construcción.
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La Contraloría no da curso al instrumento que aprueba la liquidación final de la consultoría, por nueve observaciones (fechas, reajustes, certificados laborales, clasificación de suelos, criterios sísmicos y montos). Debe subsanarlas para su tramitación.
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La Contraloría no da curso al instrumento que adjudica la licitación de la obra vial, pues los antecedentes aportados no acreditan que el suelo clasificado como Tipo II cumpla los requisitos de la tabla del Manual de Carreteras.
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La Contraloría no da curso al instrumento que aprueba la liquidación del contrato de pavimento y puentes en Huara, porque no se superaron todas las observaciones del oficio N° E192346 de 2022 sobre informes sísmicos incompletos y antecedentes del tipo de suelo.
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La Contraloría no da curso al instrumento que aprueba el convenio por trato directo y su addendum para rehabilitar el Puente Cau-Cau, por observaciones técnicas y de acreditación de experiencia.
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La Contraloría concluye que la actualización de la oferta solo procede si la Administración se adjudica fuera del plazo de validez (180 días), por lo que rechaza el reclamo del Consorcio y valida lo obrado por la Dirección de Arquitectura.
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La Contraloría no da curso al instrumento que adjudica la licitación de la obra vial, pues la respuesta del servicio no supera las observaciones: faltan antecedentes y no se justifica técnicamente la exclusión de un tramo ni su efecto en la servicialidad del camino.
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La Contraloría no da curso al instrumento que aprueba las bases de la licitación "Condor I" por múltiples observaciones a las bases administrativas, técnicas y anexos, como errores en criterios de evaluación, garantías y multas.
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La Contraloría no dio curso al instrumento que adjudica la licitación de la obra "Construcción Sistema de Regadío Cuncumén Etapa 3", por observaciones a los planos y archivos del proyecto (faltantes, ilegibles o sin responsable identificado).
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La Contraloría no da curso al instrumento que aprueba la liquidación final del contrato de obra "Sistema Cuellar, Etapa 5", por faltar antecedentes sobre personal, recepción provisional y obligaciones laborales, entre otras observaciones.
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La Contraloría concluye que la multa por atraso es procedente, pues en contratos de pago contra recepción el plazo para subsanar observaciones no impide aplicar multas por el retraso en etapas intermedias.
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La Contraloría no da curso al instrumento que aprueba la liquidación final del contrato de mejoramiento del cauce de Avenida Argentina, pues los antecedentes no permiten superar las observaciones sobre el reajuste y cálculo de la multa.
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La Contraloría no da curso al instrumento que deja sin efecto la resolución representada y aprueba la liquidación final del contrato vial, pues las minutas e informes acompañados no permiten superar las observaciones sobre participación del personal, informes mensuales faltantes y el índice usado para reajustes.
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La Contraloría toma razón de la resolución que aprueba el addéndum N° 2 del convenio, entendiendo que el plazo máximo de ejecución de los servicios de carena es de 718 días corridos, dato omitido en la cláusula tercera.
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La Contraloría toma razón del instrumento que aprueba antecedentes y acepta la oferta de la obra, pero hace presente que no precisa el carácter de subrogante de quien firma en representación del Servicio.
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La Contraloría no da curso a la resolución que suspende a Constructora Salma Ltda. del registro de contratistas del MOP, pues su fundamentación es insuficiente: no se explican los antecedentes de los dos contratos citados. Ordena acompañar la documentación respectiva.
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La Contraloría toma razón del instrumento que regulariza lo obrado y aprueba los convenios N°s 4 y 5 de la consultoría sobre obras fluviales en Alto del Carmen, teniendo presentes las observaciones y la minuta de enero de 2022.
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La Contraloría toma razón del instrumento que deja sin efecto la resolución representada en 2017 y aprueba la liquidación final del contrato de construcción del puente sobre el río Mehuín, teniendo presentes los antecedentes aportados.
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La Contraloría no dio curso al instrumento que declara el término anticipado con cargo del contrato de obras, pues no se acredita claramente la interrupción de faenas superior a 15 días exigida por el reglamento, y solicita más antecedentes.
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La Contraloría toma razón del instrumento que deja sin efecto la resolución antes representada y acepta la oferta para ejecutar el contrato de construcción del Sistema de Regadío Cuncumén, teniendo presentes las observaciones y antecedentes adjuntos.
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La Contraloría tuvo por cumplido el requerimiento sobre la definición de tramos del contrato, al constatar que estaban definidos y sin reparos a lo obrado por Vialidad; concluye que esta debe pagar con celeridad las obras adeudadas y liquidar el contrato, informando a la Contraloría Regional del Biobío.
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La Contraloría toma razón del instrumento que acepta la oferta para ejecutar la obra de drenajes del Aeropuerto AMB, con el alcance de que no precisa el carácter de subrogante de quien firma por el Servicio.
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La Contraloría toma razón del instrumento que aprueba las bases administrativas para la obra "Ampliación Habitabilidad Complejo de Carabineros Pailahueque", precisando que se debe comunicar a los participantes que el porcentaje fijo de gastos generales y utilidades del 35% es meramente referencial.
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La Contraloría no da curso al instrumento que deja sin efecto la resolución representada y aprueba la liquidación del contrato del Puente Lo Rojas, pues la minuta del inspector fiscal no subsana todas las observaciones, y ordena explicar las materias pendientes.
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La Contraloría no da curso al instrumento que aprueba la liquidación final del contrato de mejoramiento vial en Iquique, por faltar documentación esencial (informes, planos, resoluciones, respaldos de multas, ensayos y endosos de pólizas) y antecedentes de estados de pago.
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La Contraloría no da curso al instrumento que aprueba la indemnización por mayores gastos generales, pues no se acredita que la ampliación de plazo de 187 días haya afectado la ruta crítica conforme a los artículos 146 y 147 del Reglamento de Contratos de Obras Públicas.
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La Contraloría no da curso al instrumento que aprueba la liquidación final del contrato "Reposición puente La Posada" porque persisten observaciones no superadas sobre la memoria de cálculo, el valor espectral y el formulario de presupuesto de la oferta.
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La Contraloría no da curso al instrumento que aprueba la liquidación final del contrato de construcción del Embalse Valle Hermoso, por omitir antecedentes esenciales y presentar errores en estados de pago, multas y modificaciones contractuales.
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La Contraloría no da curso al instrumento que aprueba la liquidación final del contrato de asesoría a la inspección fiscal del Hospital de Antofagasta, por falta de antecedentes, inconsistencias en los reajustes y incumplimiento del plazo reglamentario de liquidación.
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La Contraloría toma razón del instrumento que acepta la oferta para ejecutar el contrato de perforación de dos pozos, precisando que las estipulaciones de la servidumbre de paso no deben afectar la finalidad pública de la obra.
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La Contraloría no dio curso al instrumento que aprueba el convenio modificatorio N° 4 del estudio de ingeniería, por faltar antecedentes que justifiquen las variaciones de partidas y plazos, y formula observaciones formales y solicita explicaciones.
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La Contraloría toma razón del instrumento que aprueba la liquidación final del contrato de la obra de agua potable rural John Kennedy, precisando que deberán adoptarse medidas para que la obra cumpla solo su finalidad pública, dado que parte se emplaza en terreno privado.
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La Contraloría toma razón del instrumento que acepta la oferta para ejecutar la obra "Mejoramiento Ruta 1, sector Michilla–Caleta Buena", precisando que la facultad excepcional del artículo 14 letra j) del DFL N° 850 no se requiere para obras necesarias y accesorias a la principal, e instruyendo análisis internos oportunos.
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La Contraloría no da curso al instrumento que aprueba la liquidación final del contrato de obras viales en la Región de Los Lagos, por falta de antecedentes que respalden ampliaciones de plazo, inconsistencias en el programa de trabajo y documentación omitida.
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La Contraloría no da curso al instrumento que aprueba la liquidación final del contrato de reposición de la Ruta 5, pues la información acompañada no subsana todas las observaciones sobre la medición del IRI.
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La Contraloría toma razón del instrumento que adjudica la licitación pública para la obra "Mejoramiento Ruta Q-806", tramo Mulchén-Negrete, teniendo presente la minuta de respuesta y los antecedentes acompañados.
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La Contraloría concluye que no procede descontar el valor de los áridos ("derecho a puerta") de las partidas Terraplenes y Cape Seal, pues ello alteraría los precios unitarios inamovibles del contrato; la Dirección de Vialidad debe pagarlas a los precios ofertados.
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La Contraloría concluye que la demora en el traslado de postes eléctricos, ajena a la contratista, constituye fuerza mayor que afectó la programación de las obras, por lo que la DOP debe otorgar un aumento de plazo y recalcular las multas aplicadas.
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La Contraloría no dio curso al instrumento que aprueba la liquidación del contrato de conservación del Muelle Bahía El Padre, pues falta una minuta que detalle qué certificados de calidad se asocian a los del Informe Final y su relación con las especificaciones técnicas.
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La Contraloría no dio curso al instrumento que adjudica la licitación, porque no se entiende el alcance de la carta de la empresa adjudicataria citada en los Vistos, y pide a la dirección explicar su posición jurídica.
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La Contraloría no da curso al instrumento que declara el término anticipado del contrato por falta de garantía de fiel cumplimiento, pues la minuta del servicio no supera totalmente las observaciones. Exige explicar el fundamento de la sanción del resuelvo quinto y los instrumentos para hacerla efectiva.
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La Contraloría concluye que el convenio para financiar obras de mitigación vial de los PDUC es válido: los titulares pueden financiar expropiaciones y la Dirección de Vialidad está facultada para recibir esos recursos, sin que el retraso administrativo invalide el procedimiento.
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La Contraloría toma razón del instrumento que acepta la oferta para ejecutar el contrato de obras, precisando que la modalidad es solo a serie de precios unitarios y que debe exigirse la garantía adicional del artículo 98 del Reglamento, por ser la oferta inferior en más de 15% al presupuesto oficial.